Ekco

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Informationen zur Firma Ekco

Eric Kirkham Cole begann 1924 zusammen mit seiner späteren Ehefrau Muriel Bradshaw in Southend-on-Seamit dem Bau von Radiogeräten. 1926 gründeten Sie dann mit William Streatfield Verrells die Firma E.K. Cole Ltd (kurz EKCO aus Eric Kirkham Cole Limited) mit Verrells als Vorsitzendem und Cole als stellvertretendem Vorsitzendem. Mit den zusätzlichen Mitteln, die aufgebracht wurden, errichtete das Unternehmen 1927 eine neue Fabrik in Leigh-on-Sea. Nach weiterer Expansion wurde E.K. Cole Ltd wurde 1930 eine Aktiengesellschaft und zog in eine neue und größere Fabrik in Southend-on-Sea.
Aufgrund eines Feuers, das 1932 die Forschungs- und Entwicklungslabors der Firma zerstörte, gingen der Großteil der Konstruktionsarbeiten für eine neue Empfängerreihe verloren. Die Folge war ein finanzieller Rückschlag, von dem sich Ekco nur langsam erholte. 1934 konnte dann das erste Autoradio vorgestellt werden.
Nachdem Ekco die Bakelitgehäuse für seine Radio zunächst von der AEG in Deutschland bezogen hatte, führte die Einführung hoher Einfuhrzölle dazu, dass Ekco neben dem Werk in Southend-on-Sea ein eigenes Bakelit-Formwerk errichtete.

Vor Beginn des Zweiten Weltkriegs beschloss die britische Regierung, bestimmte Produktionsstätten an Orten außerhalb offensichtlicher Bombenziele zu verteilen. Dies führte dazu, dass eine Schattenfabrik im Cowbridge House in Malmesbury, Wiltshire, von Ekco gegründet wurde. Es folgten weitere Schattenfabriken in Aylesbury, Woking, Preston und Rutherglen. Das Hauptquartier von Ekco während des Krieges befand sich im Aston Clinton House in Buckinghamshire. Nach Ausbruch des Krieges wurde die Fabrik in Southend-on-Sea abgesehen von der Bakelit-Formwerk evakuiert, deren große Formpressen nicht leicht zu bewegen waren. Die leere Fabrik in Southend-on-Sea wurde umgebaut, um Kabelbäume für Flugzeuge wie die Avro Lancaster herzustellen.
Die Fabrik in Malmesbury spezialisierte sich auf die streng geheime Entwicklung und Produktion der neuen Radarsysteme im Rahmen der Western Development Unit. Zu den während des Krieges in Malmesbury hergestellten Radargeräten gehörte die AI Mk. IV und AI Mk. VIII Luftabfangradare und der ASV Mk. II Luft-Oberflächen-Schiffsradar.
Neben der Radarausrüstung stellte Ekco in seiner Schattenfabrik in Aylesbury auch die Flugzeugfunkgeräte R1155 und T1154 her. Beide Geräte, die ursprünglich von Marconi entwickelt worden waren, wurden von Ekco durch umfangreiche Entwicklungsarbeiten verbessert. Auch Marconi, Plessey und EMI stellten die verbesserten Funkgeräte R1155 und T1154 her. In der Fabrik in Woking stellte Ekco, neben mehreren anderen britischen und amerikanischen Unternehmen, auch das von Pye entworfene Wireless Set Nr. 19 für Panzer her. 1942 begann Ekco mit der Produktion seines tragbaren Funkgerätes Wireless Set Nr. 46, von dem eine große Anzahl in den Fabriken Woking und Southend-on-Sea des Unternehmens hergestellt wurde.

Nach dem Ende des 2.ten Weltkrieges beschäftigte EKCO über 8.000 Mitarbeiter, die an verschiedenen Standorten Fernseher, Radios, Tonbandgeräte, Autoradios, elektrische Heizungen, Heizdecken herstellten. Zudem wurden viele Plastikutensilien, wie Kunststoff-Toilettensitze, Badarmaturen aus Kunststoff und Babybäder 'Superbath'.
1947 stellte Ekco für die britische Armee das tragbare Funkgerät Wireless Set Nr. 88 vor.
Ekco übernahm 1954 die Firma Dynatron Radio und 1957 die Unterhaltungselektroniksparte von Ferranti (allerdings nicht die Ferranti Sparten Schwerindustrie-, Verteidigungselektronik- und Zählergeschäft).

In den 1950-iger Jahren produzierte Ekco eine Reihe von militärischen Radarsystemen sowie Wetterradare für eine Vielzahl von Zivilflugzeugen, darunter auch das Wetterradar E390 / 564 für das Überschall-Passagierflugzeug Concorde. 1970 wurden die Radaraktivitäten von EKCO in MEL, der Tochtergesellschaft für Militärelektronik von Philips, zusammengefasst.

Ekco fusionierte 1960 mit Pye und gründete mit C.O. Stanley als Vorsitzender und E.K. Cole als stellvertretender Vorsitzendem die Holding British Electronic Industries Ltd. 1961 verließ Cole den Vorstand aus und ging in den Ruhestand. Er starb am 18. November 1966. British Electronic Industries wurde 1966 zum Verkauf angeboten, und im selben Jahr schloss Pye im Rahmen seines Umstrukturierungsplans das Werk in Southend-on-Sea (behielt jedoch seine Reparaturwerkstatt für Autoradios bis 1977 bei). 1967 übernahm Philips Electrical Industries die Holding und teilte das Geschäfts dann in drei verschiedene Unternehmen auf. In den frühen 1970-iger Jahren war die Marke Ekco so gut wie verschwunden.

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